81．物體不受力或受平衡力作用時(shí)可能靜止也可能保持勻速直線(xiàn)運動(dòng)。

　　82．液體的密度越大,深度越深液體內部壓強越大。

　　83．連通器兩側液面相平的條件:①同一液體 ②液體靜止。

　　84．利用連通器原理:（船閘、茶壺、回水管、水位計、自動(dòng)飲水器、過(guò)水涵洞等）。

　　85．大氣壓現象:（用吸管吸汽水、覆杯試驗、鋼筆吸水、抽水機等）。

　　86．馬德保半球試驗證明了大氣壓強的存在,托里拆利試驗證明了大氣壓強的值。

　　87．大氣壓隨著(zhù)高度的增加而減小,氣壓高沸點(diǎn)高;氣壓低沸點(diǎn)低。

　　88．浮力產(chǎn)生的原因:液體對物體向上和向下壓力的合力。

　　89．阿基米德原理F浮= G排也適用于氣體（浮力的計算公式:F浮= ρ氣gV排也適用于氣體）。

　　90．潛水艇自身的重力是可以改變的,它就是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現下潛、上浮和懸浮的。

　　91．密度計放在任何液體中其浮力都不變,都等于它的重力,示數上小下大。

　　92．流體流速大的地方壓強�。�飛機起飛就是利用這一原理）。

　　93．功是表示做功多少的物理量,功率是表示做功快慢的物理量,機械效率是有用功和總功的比值,他們之間沒(méi)有必然的大小關(guān)系.但“功率大的機械做功一定快”這句話(huà)是正確的。

　　94． 使用機械能省力或省距離（不能同時(shí)�。�,但任何機械都不能省功（機械效率小于1）。

　　95．有用功多,機械效率高（錯）,額外功少,機械效率高（錯），有用功在總功中所占的比例大,機械效率高（對）。

　　96．同一滑輪組提升重物越重,機械效率越高（重物不變,減輕動(dòng)滑輪的重也能提高機械效率）。

　　97、測滑輪組機械效率時(shí),彈簧測力計要豎直向上勻速拉動(dòng)時(shí)讀數。

　　98．降落傘勻速下落時(shí)機械能不變（錯）,考察機械能變化時(shí),劃出速度、高度的變化。

　　99．用力推車(chē)但沒(méi)推動(dòng),是因為推力小于阻力（錯,推力等于阻力）。

　　100．司機系安全帶,是為了防止慣性（錯,防止慣性帶來(lái)的危害）。

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