81。物體不受力或受平衡力作用時(shí)可能靜止也可能保持勻速直線(xiàn)運動(dòng)。

　　82。液體的密度越大，深度越深液體內部壓強越大。

　　83。連通器兩側液面相平的條件：①同種液體②液體靜止。

　　84。利用連通器原理：(船閘、茶壺、回水管、水位計、自動(dòng)飲水器、過(guò)路涵洞等)。

　　85。大氣壓現象：(用吸管吸汽水、覆杯試驗、鋼筆吸水、抽水機等)注意：用注射器打針過(guò)程中，不是利用大氣壓原理。

　　86。馬德保半球試驗證明了大氣壓強的存在，托里拆利試驗準確測量了大氣壓強的值。

　　87。大氣壓隨著(zhù)高度的增加而減小，液體上方的氣壓高沸點(diǎn)高;氣壓低沸點(diǎn)低。

　　88。浮力產(chǎn)生的原因：物體受到液體對其向上和向下存在壓力差。

　　89。阿基米德原理F浮=G排也適用于氣體。

　　90。潛水艇自身的重力是可以改變的，它就是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現下潛、上浮和懸浮的。

　　91。密度計放在任何液體中都漂浮，其浮力都不變，都等于它的重力，示數上小下大，上疏下密。

　　92。流體流速大的地方壓強小(飛機起飛就是利用這一原理)。

　　93。功是表示做功多少的物理量，功率是表示做功快慢的物理量，機械效率是有用功和總功的比值，他們之間沒(méi)有必然的大小關(guān)系。“功率大的機械做功一定快”這句話(huà)是正確的。

　　94。使用機械能省力的同時(shí)必然費距離，但任何機械都不能省功(機械效率小于1)。

　　95。有用功多，機械效率高(錯)，額外功少，機械效率高(錯)，有用功在總功中所占的比例大，機械效率高(對)。

　　96�；�輪組一定既能省力又能改變力的方向(錯)。

　　97。降落傘勻速下落時(shí)機械能不變(錯，動(dòng)能不變，重力勢能減小，機械能減小)

　　用力推車(chē)但沒(méi)推動(dòng)，是因為推力小于阻力(錯，因為車(chē)靜止，受力平衡，推力等于阻力)。

　　聲學(xué)：

　　98。樂(lè )音三要素：響度，音調，音色。

　　99。聲音產(chǎn)生的原因，物體振動(dòng)發(fā)聲。

　　100。噪聲控制的三個(gè)途徑：從人耳處減弱噪聲;從傳播路徑中減弱噪聲，從聲源處減弱噪聲。

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